Federal Tənzimləyicilər Waymo Robotaksisinin Dayanmış Məktəb Avtobusunu Keçməsi İlə Bağlı İstintaqa Başladı

Waymo şirkətinə məxsus avtonom taksi yaxın vaxtlarda qırmızı işıqları yanıb-sönən dayanmış məktəb avtobusunun yanından keçdiyi üçün ABŞ federal təhlükəsizlik tənzimləyiciləri təhqiqata start verib. Milli Şosse Hərəkəti Təhlükəsizliyi İdarəsi (NHTSA) bazar ertəsi səhər rəsmi açıqlama yayaraq bildirib ki, Təhqiqatlar Ofisi (ODI), Oktyabrın əvvəlində Gürcüstanın Atlanta şəhərində uşaqları endirən dayanmış məktəb avtobusunun ətrafında manevr edən Waymo robotaksisinin görüntülərini gördükdən sonra bu məsələ ilə ciddi məşğul olmağa başlayıb. Bu hadisə, avtonom nəqliyyat vasitələrinin ictimai yollarda, xüsusən də uşaqların təhlükəsizliyi ilə bağlı həssas ssenarilərdə düzgün fəaliyyəti barədə ciddi suallar doğurur.

ODI tərəfindən yayımlanan sənəddə qeyd edilir ki, istintaq Waymo-nun özü-özünü idarə edən proqram təminatının dayanmış məktəb avtobusları ətrafındakı performansını, sistemin bu cür vəziyyətlərdə yerli qaydalara necə uyğun gəldiyini araşdıracaq. NHTSA bildirib ki, Waymo ilə əvvəlki əlaqələrinə əsaslanaraq, "əvvəllər də buna oxşar hadisələrin baş verməsi ehtimalı yüksəkdir". İnsident zamanı robotaksi avtobusun sağ tərəfindən dikinə keçərək, avtobusun önündən sola dönüb və daha sonra hərəkətini davam etdirib. Şirkət isə baş verənləri fərqli izah edib.

Waymo-nun verdiyi məlumata görə, məktəb avtobusu robotaksinin çıxdığı yolu qismən bağlayıb, maşın isə nə yanıb-sönən qırmızı işıqları, nə də dayanma işarəsini görə bilib. Şirkət avtonom nəqliyyat vasitəsinin avtobusdan düşən şagirdləri və ya avtobusun nəzarət qolunu görüb-görməməsi sualına dərhal cavab verməkdən yayınıb. Waymo hadisəyə bəyanatla cavab verərək deyib ki, "Təhlükəsizlik bizim ən böyük prioritetimizdir. Biz hər həftə ABŞ-ın ən mürəkkəb sürmə şəraiti olan yerlərində yüz minlərlə tam avtonom ödənişli səfərlər təmin edirik." Onlar, həmçinin öz nəqliyyat vasitələrinin insan tərəfindən idarə olunan maşınlardan daha az qəza törətdiyini göstərən statistik göstəricilərə istinad ediblər. Şirkət, missiyalarının dünyanın ən etibarlı sürücüsü olmaq olduğunu və NHTSA ilə əməkdaşlığa davam edəcəklərini vurğulayıb. Waymo bazar ertəsi əlavə edib ki, avtobus ətrafındakı performansı yaxşılaşdırmaq üçün artıq bütün parkı üçün proqram yeniləmələri yayıb.

Bu cür hadisənin baş verməsi Waymo-nun sürətli genişlənmə mərhələsinə təsadüf edir. Şirkət bu il Atlantada işə başlayıb, robotaksilərini Austinə gətirib, Silikon Vadisi boyunca xidmətini artırıb və Nyu York, San Jose və San Fransisko hava limanları daxil olmaqla bir çox metro ərazilərində sınaqlar aparır. Yeni şəhərlərdə işə başlamağın bir hissəsi, avtosürücülük sisteminin müxtəlif vəziyyətlərlə qarşılaşması və onlardan öyrənməsidir. Lakin NHTSA istintaqı Waymo üçün ilk deyil. 2023-cü ildə NHTSA, Waymo avtomobillərinin aşağı sürətli toqquşmalarda qapılar və zəncirlər kimi yol maneələri ilə bağlı problemlər yaşaması barədə hesabatları araşdırmışdı. Həmin araşdırma 2024-cü ildə geri çağırmaya səbəb oldu ki, şirkət bunu da proqram təminatı yeniləməsi ilə aradan qaldırdı. Ötən il isə qurum Waymo nəqliyyat vasitələrinin səhv zolağa keçməsi və ya tikinti zonalarına daxil olması barədə məlumatları araşdıran başqa bir təhqiqat elan etmişdi.