Elektrikli Cupra Ravalın Buraxılışına Geri Sayım: Üç Versiya, 450 KM Mənzil və Qiymətlər

İspaniyanın gücə fokuslanmış idman avtomobili markası olan Cupra, kiçik, lakin idman yönümlü elektrikli hetçbek bazarında liderliyi hədəfləyir. Gələn ilin əvvəlində bazara çıxarılması nəzərdə tutulan Cupra Raval, bu böyüyən seqmentdə "ən cəsarətli model" kimi fərqlənir. Şirkət bildirir ki, Raval adi şəhər avtomobillərindən çox daha cəlbedici sürücülük təcrübəsi təqdim edəcək. Ravalın məqsədi, Volkswagen Qrupu daxilində xüsusi idman bacısı rolunu öz üzərinə götürməkdir və mühəndislər əsas arxitekturanı dəyişərək ona unikal hiss bəxş ediblər.

Baxmayaraq ki, Raval VW ID. Polo, ID. Cross və Skoda Epiq kimi gələcək modellərlə eyni yenilənmiş MEB+ platformasını paylaşır, onun idarəetmə xüsusiyyətləri xeyli fərqlidir. Cupra çevikliyi artırmaq üçün şassini 15 mm aşağı salıb, asqı sistemini sərtləşdirib və proqressiv sükan mexanizmi əlavə edib. Bəzi kiçik elektromobillərin arxa oxda hələ də baraban əyləclərindən istifadə etməsinə baxmayaraq, Raval həm ön, həm də arxa oxlarda disk əyləclərinə malikdir. Bu düşünülmüş dəyişikliklər Ravalın idman avtomobili vədini yerinə yetirməsini təmin edir və onu yanında hazırlanan digər kiçik, şəhər mühitli EV-lərdən dərhal fərqləndirir. Uzunluğu dörd metrdən bir qədər çox olan Raval, subkompakt sinfə daxildir. Lakin marka vurğulayır ki, bu kiçik hetçbek sadəcə supermarket səfərləri üçün nəzərdə tutulmayıb.

Müştərilər buraxılış zamanı üç fərqli versiya arasında seçim edə biləcəklər; hər biri müxtəlif ehtiyaclara və büdcələrə uyğunlaşdırılıb. "Dynamic" adlanan baza səviyyəli model, öndə quraşdırılmış tək elektrik mühərrikindən 208 at gücü verir və batareya ölçüsü sirr olaraq qalsa da, 450 km hərəkət məsafəsi təklif edir. Orta səviyyəli "Dynamic Plus" eyni güc çıxışını saxlayır, eyni zamanda bir sıra premium texnologiyalar təqdim edir. Bunların arasında ağıllı parklama köməkçisi, qabaqcıl sürücü dəstəyi sistemləri (ADAS), Matris LED fənərlər və Sennheiser-dən 12 dinamikli səs sistemi var.

Ən yüksək güc tələb edən sürücülər üçün "VZ" (Flagship Performance) versiyası mövcuddur. Bu versiya 233 at gücü hasil edən daha güclü mühərriklə performansı artırır. VZ modeli həmçinin elektron differensial, idman sükanı və daha yaxşı sabitlik üçün 10 mm daha geniş təkər izi kimi əlavə güc artırıcı elementlər əldə edir. Raval VZ standart olaraq göz oxşayan dairəvi mişar dizaynına malik 19 düymlük təkərlərlə təchiz olunur. Lakin, bu güc artımı VZ-in maksimum hərəkət məsafəsinin 400 km-ə enməsinə səbəb olur. Adaptiv asqı amortizatorlarının (Dinamik Şassi İdarəetməsi) də mövcud olacağı bildirilir, lakin bunların standart olub-olmaması hələ dəqiqləşməyib. Cupra, Ravalın başlanğıc qiymətini təxminən 26,000 avro səviyyəsində saxlamağı planlaşdırır, onu əlverişli, lakin həvəskar yönümlü bir seçim kimi bazara çıxarır. VZ modeli təbii olaraq daha baha olacaq və qiymətinin 35,000 avroya çatması ehtimal edilir. İstehsalçı qeyd edir ki, ilkin gücə fokuslanmış çeşidlər buraxıldıqdan sonra, modelin əhatə dairəsini genişləndirmək üçün daha az güclü və daha münasib qiymətli variantlar Raval ailəsinə əlavə edilə bilər.