Yeni Peugeot 308: Yenilənmiş Dizayn və Texnologiya ilə Gəldi

Avropada hələ də öz əhəmiyyətini qoruyan heçback və stansiya vaqonu seqmentlərinə yönəlmiş Peugeot, 308 modelinin yenilənmiş versiyasını təqdim etdi. Dünya bazarında SUV-lərin populyarlığının artmasına baxmayaraq, Peugeot, 308 ilə həm dizayn, həm də texnoloji xüsusiyyətləri ilə diqqət çəkməyi bacarıb.

2021-ci ildə təqdim olunan cari nəsil 308-in yenilənmiş versiyası, əsasən ön hissəsindəki dəyişikliklərlə seçilir. Markanın imza üslubunu əks etdirən “şir dişi” farları, yeni bölünmüş işıqlandırma sisteminə yol verib. Üst hissədə üç pəncəyə bənzəyən LED işıqlar, yüksək şüalı işıqlar isə parlaq qara rəngli bamperə yerləşdirilib. Bədən rəngli radiator barmaqlığı üstündə uzanan nazik LED zolaqlar, avtomobilə müasir bir görünüş qazandırır. Standart Allure versiyasında tam LED farlar təklif olunur, GT və GT Premium versiyalarında isə Matris LED texnologiyası və dinamik dönmə siqnalı mövcuddur. Bundan əlavə, ilk dəfə olaraq bu modelə işıqlı Peugeot loqosu əlavə olunub.

Arxa hissədə əhəmiyyətli dəyişikliklər müşahidə olunmur, xrom detalları çıxarılıb. Arxa faralar bütün versiyalarda “LED pəncə” dizaynına malikdir. Yan profildə yeni 17 və 18 düymlük təkər variantları təklif olunur. Heçbek üçün Lagoa Mavi, stansiya vaqonu üçün isə İngaro Mavi olmaqla yeni bədən rəngləri əlavə edilib.

Yenilənmiş 308-in salonunda 3008 və 5008 modellərində olduğu kimi yeni rəqəmsal alət paneli yer alır. 10 düymlük i-Cockpit ekranı isə öz müasir görünüşünü qoruyub saxlayır. 3D qrafikalı yenilənmiş rəqəmsal alət paneli, GT versiyasında Alcantara oturacaq örtükləri, səkkiz rəngli ətraf mühit işıqlandırması, masaj oturacaqları və 10 dinamikli Focal Hi-Fi səs sistemi kimi xüsusiyyətlər təklif olunur. İnformasiya-əyləncə sistemi artıq “hava yolu ilə” yeniləmələr alır. Qeyd olunur ki, istehsalda istifadə olunan materialların 31%-i təkrar emal olunmuş və ya təbii mənbələrə əsaslanan materiallardan ibarətdir.

Praktikliyi önəmləndirənlər üçün 308 SW yenilənmə ilə davam edir. Modelin üstünlükləri arasında 598 ilə 1487 litr arasında dəyişən baqaj həcmi, 40:20:40 nisbətində qatlanan arxa oturacaqlar və elektrik qaldırıcı baqaj qapağı yer alır. 308, Stellantis-in EMP2 platformasından istifadə etməkdə davam edir. Giriş səviyyəli 1.2 litrlik PureTech yüngül hibrid mühərrik, e-DCS6 ikili debriyaj avtomatik ötürücü ilə birlikdə 145 at gücü təmin edir. 1.6 litrlik plug-in hibrid versiyası 192 at gücü istehsal edir və 17.2 kWh batareyası ilə 85 kilometrə qədər elektrik sürmə məsafəsi təklif edir. 8 pilləli avtomatik ötürücü ilə birlikdə 130 at gücündə 1.5 litrlik BlueHDi dizel mühərrik də mövcuddur. 154 at gücündə mühərriki və 58.4 kWh batareyası olan elektrikli E-308, WLTP standartlarına görə 452 kilometrə qədər sürmə məsafəsi təklif edir. Model V2L dəstəkləyir və 100 kVt DC sürətli şarj vasitəsi ilə 20%-dən 80%-ə qədər 32 dəqiqədə şarj olunur. Yenilənmiş Peugeot 308-in Avropada satışa çıxması bu payız planlaşdırılır. İstehsal Fransa, Mulhouse zavodunda davam edəcək. Qiymətlər daha sonra açıqlanacaq.