BYD Türkiyədəki İstifadəçilərə Açıqlama Verdi: 115 Min Avtomobilin Geri Çağırılması və Manisa Zavodu Məsələsi

Çin avtomobil nəhəngi BYD, son dövrlərdə gündəmdə olan iki əsas mövzu ilə bağlı ictimaiyyəti məlumatlandırıb. Şirkətin Türkiyə əməliyyatları, 115 min avtomobili əhatə edən geri çağırma proqramının Türkiyədəki istifadəçilərə heç bir təsir göstərmədiyini bildirib. Eyni zamanda, BYD Manisada planlaşdırılan zavod sərmayəsi ətrafındakı müzakirələrə də son qoydu. Bəzi media orqanlarının yaydığı xəbərlərdən sonra BYD Türkiyə Çində həyata keçirilən bu geri çağırma əməliyyatı barədə ətraflı bəyanat yaymaq məcburiyyətində qalıb.

Verilən açıqlamada vurğulanır ki, bu kampaniya yalnız 2015-ci ildən 2022-ci ilə qədər istehsal edilmiş və Çin daxili bazarında satılan müəyyən TANG hibrid və Yuan Pro modellərinə aiddir. Şirkət bu cür əməliyyatların istifadəçi təcrübəsinin yaxşılaşdırılması və istehsal fəlsəfəsinin normal bir hissəsi olduğunu aydın şəkildə ifadə etdi. BYD, Türkiyədə satılan modellərin bu vəziyyətdən təsirlənmədiyini qətiyyətlə bildirdi. Bu cür məlumatların yayılması Türkiyə istehlakçılarının narahatlığını aradan qaldırsa da, sənaye Manisadakı böyük zavod sərmayəsinin gələcəyini diqqətlə izləməyə davam edir.

Avropa bazarında mövqeyini genişləndirməyi hədəfləyən BYD, bu məqsədlə mühüm addımlar atır. Reuters xəbər agentliyinin məlumatına görə, şirkət aşağı istehsal xərcləri və təmiz enerji infrastrukturu sayəsində İspaniyada yeni bir zavod tikməyi planlaşdırır. İlin sonunda Macarıstandakı müəssisəsində istehsala başlayacaq olan nəhəng marka, qarşıdakı üç il ərzində Avropada satdığı bütün elektrikli nəqliyyat vasitələrini məhz Avropada istehsal etməyi hədəfliyir. Bu böyük məqsədin bir hissəsi olaraq, Türkiyə də şirkətin investisiya planları içərisində yer alır.

Bu arada, BYD-nin Manisada bir milyard dollarlıq sərmayə ilə qurulması nəzərdə tutulan zavodda irəliləyiş olmadığı barədə xəbərlər gündəmə gəldi. Avtomobil İstehsalçıları Dərnəyinin (OSD) prezidenti Cengiz Eroldu, sərmayə elanından bir il keçməsinə baxmayaraq, heç bir konkret fəaliyyətin başlamamasını dilə gətirmişdi. İhlas Xəbər Agentliyi də tikinti sahəsində hökm sürən sakitliyə diqqət çəkmişdi. Bu iddialara cavab verən rəsmi mənbələr isə CNBC-e-yə açıqlamasında, həm BYD, həm də Chery-nin Türkiyədəki sərmayələrinin planlaşdırıldığı kimi getdiyini və heç bir gecikmə olmadığını təsdiqləyib. Bu hadisələr Çin avtomobil brendlərinin Türkiyə bazarına və yerli istehsala olan marağının davamlı olduğunu bir daha nümayiş etdirir.